Топ новости
В Казахстане до сих пор продолжается незаконная регистрация и эксплуатация автомобилей, ввезенных по “серым схемам”. Об этом стало известно на заседании Республиканского совета по противодействию коррупции при партии AMANAT , которое прошло 19 июня в Астане, передает наш сайт.
На мероприятии выступил общественный активист и представитель инициативной группы против утилизационного сбора Еркебулан Кулбасов. Он шокировал участников цифрами: в стране с одним и тем же номером могут передвигаться сразу четыре-пять машин.
“Мы проводили собственный мониторинг. Только по данным временного пользования – свыше 56 800 транспортных средств. А ещё есть более 103 тысяч авто, владельцы которых не оплатили таможенные пошлины и налоги. Это массовая проблема, и МВД действительно выявляет группы, занимающиеся незаконной продажей и перегоном машин. Но спрос по-прежнему рождает предложение”, – сообщил Кулбасов.
По его словам, в страну ежегодно ввозится до 76 тысяч автомобилей контрабандным путём. И хотя с момента последней амнистии прошло уже три года, ситуация, по сути, осталась прежней.
Депутат Мажилиса Ерлан Саиров напомнил, что ещё в сентябре 2022 года Касым-Жомарт Токаев в своём Послании поручил правительству пресечь автомобильную контрабанду и легализовать ввезенные машины. Однако системного решения, по словам Саирова, так и не последовало.
“Контрабанда и техника, не соответствующая регламентам, по-прежнему беспрепятственно проникает в страну. Мы обязаны потребовать от ответственных госорганов детальные отчеты и реальные результаты работы”, – добавил он.
Между тем, по данным АФМ, только за последние два года было возбуждено 87 уголовных дел по фактам уклонения от уплаты налога на первичную регистрацию и незаконной постановки на учёт 1821 автомобиля. Общая сумма ущерба государству — 11,8 миллиарда тенге.
Заседание завершилось призывом к ужесточению контроля, усилению ответственности за подделку документов, а также внедрению единой прозрачной системы отслеживания ввезенных транспортных средств.
