Значимость данного события заключается не только в привлечении сущест­венных инвестиций, сумма которых составит более 90 млрд тенге, но и в обеспечении занятости местного населения. На заводе будет открыто 1 500 новых рабочих мест – самое большое количество в истории региона в рамках одного проекта. К тому же с запуском этого предприятия объёмы обрабатывающей промышленности областного центра увеличатся сразу на 52%.

Ежегодно с заводского сборочного конвейера будет сходить 70 тыс. легковых автомашин. С запуском проекта ожидаются и значительные изменения в системе подготовки кадров в сфере автопрома.

– Между Костанайским региональным вузом и университетом из Южной Кореи заключен меморандум о сотрудничестве, в рамках которого достигнута договоренность по прог­рамме обменного обучения. В стенах Южнокорейского университета ведётся подготовка специалистов в сфере эксплуатации электрооборудования, проектирования беспилотных автомобилей, изготовления автозапчастей. Таким образом у нас появится новое поколение отечественных инженеров, – отметил руководитель управления предпринимательства и индустриально-инновационного развития акимата Костанайской области Назарбек Конкабаев.

Не менее важен для Костаная – города, который претендует стать центром автомобилестроения Казахстана, – проект по строительству Локализационного центра, где будут выпускать автокомпоненты. Кроме того, в нынешнем году в рамках продолжения развития производственного металлургического кластера будут осуществлены ещё два проекта – по вводу завода по выпуску главных передач ведущих мостов и по углублению локализации производства балок ведущих мостов.

Чтобы удовлетворить спрос на соответствующие кадры, в регионе ведётся подготовка специалистов. В колледжах открыто обучение по пяти новым профессиям. Первый выпуск состоялся в прошлом году, когда были подготовлены 100 человек. Столько же выпустят и нынче.

Таким образом, осуществляемые инвестпроекты положительно повлияют и на диверсификацию рынка труда, что послужит дополнительной мотивацией и импульсом для молодого поколения отдавать предпочтение в пользу технических специальностей. Уже сегодня средний возраст работников, занятых на этих производствах, составляет до 30 лет.

Ещё три перспективных проекта, запуск которых запланирован на ближайшее будущее, относятся к сфере глубокой переработки металлов и развития транспортно-логистического потенциала региона. Первый – это сталеплавильный завод мощностью до миллиона тонн стальных заготовок в год. По расчетам экспертов, после завершения этого проекта ежегодные налоговые поступления составят около 32 млрд тенге, а объём обрабатывающей промышленности увеличится на 12,3%.

Второй завод будет специализироваться на изготовлении высоко­качественных прутков и профилей из алюминиевых сплавов. Предприятие расположится на территории индуст­риальной зоны.

Третий объект – транспортно-логистический комплекс «Сухой порт» мощностью до 400 тыс. контейнеров в год. Учитывая выгодное экономичес­кое и географическое расположение региона, данный проект даст возможность создать международный логистический хаб, благодаря которому объёмы грузоперевозок увеличатся почти на 20%.