Генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин предложил подключить МВД к проверке китайских грузовиков, которые после снятия ограничений на продажу начали массово оформлять как подержанные. Об этом сообщил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

По его словам, в 2025 году у ряда китайских моделей были отозваны одобрения типа транспортного средства. Причиной называлось несоответствие требованиям технического регламента, в том числе по тормозной системе, уровню шума и другим параметрам.

Позже дистрибьюторы отправили на повторные испытания доработанные автомобили, после чего запрет на продажи был снят.

Однако Когогин утверждает, что после этого около 4 тыс. новых грузовиков зарегистрировали на аффилированные компании и перевели в категорию подержанных. Теперь такие машины, по его словам, продаются как автомобили с нулевым пробегом, но уже без прежнего уровня контроля.

Глава КАМАЗа считает, что в действующей системе надзора есть серьёзные пробелы. По его мнению, контроль во многом строится на добровольном предоставлении данных, а после снятия ограничений сложно проверить, были ли реально доработаны все грузовики, которые находились на складах дилеров.

Когогин заявил, что дальнейшую проверку таких автомобилей должно проводить МВД.

Ранее были названы машины, которые на вторичке выбирают зумеры. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.