В министерстве транспорта прокомментировали LS просьбу России предоставить казахстанские самолёты для каботажных перевозок в РФ.
По информации ведомства, предоставленной в ответ на вопросы LS, на сегодня официального запроса от данной страны не поступало.
В то же время политика госоргана направлена на первоочередное покрытие возрастающей потребности отечественного внутреннего рынка авиаперевозок .
"Рост пассажиропотока в Казахстане ежегодно составляет порядка 15%. За восемь месяцев этого года отечественными авиакомпаниями перевезено свыше 10 млн человек. Это на 13% больше аналогичного периода 2023 года (8,7 млн чел.)", – уточнили в министерстве.
В ведомстве добавили, что количество обслуженных аэропортами пассажиров за данный период выросло на 16%, до 20,1 млн человек.
Тем временем парк воздушных судов казахстанских авиакомпаний, которые занимаются регулярными пассажирскими перевозками, состоит из 101 судна и растёт ежегодно. В этом году прибыло восемь новых самолётов.
Напомним, ранее глава министерства транспорта России Роман Старовойт сообщил, что их ведомство ведёт переговоры с Казахстаном о возможности авиакомпаний из РК совершать каботажные перевозки по РФ.
"Мы с дружественными странами ведём переговоры. <...> Например, мы с Казахстаном ведём переговоры, у них в этом году больше чем на 35% рост авиационной подвижности, поэтому коллеги думают. <…> У них тоже не хватает флота", – резюмировал он.
Каботажные перевозки – это использование воздушного судна, зарегистрированного за рубежом, для перевозки пассажиров, их багажа и/или груза между двумя пунктами на территории РФ с получением вознаграждения за такую перевозку (или без такового).