Топ новости
Жалобы на качество строящейся велодорожки от местных общественников были настолько громкими, что их услышали в антикоре. Там взяли да произвели выемку всех документов ещё по незаконченному объекту из городского отдела ЖКХ. Бумаги теперь изучают, чтобы убедиться: действительно ли подрядчик строит то, что заявлено, а не халтуру?
Городские власти тут же ограничили финансирование. Это, к слову, уже привело к тому, что объект как минимум стал переходящим на следующий год, хотя по договору его должны были сдать ещё в 2022-м.
Выступил и подрядчик. В качестве дорожки он просил не сомневаться — бетон пролежит 5-10 лет, а в целом обвинил велогонщика-активиста Юрия КУЛИКОВА. Якобы общественник обиделся, вот и пишут в прессе про застройщика теперь всякое.
Куликов с самого начала строительства объекта ведёт собственный видеомониторинг. И в одном из видео в своём Instagram, пиная бетонную велодорожку, заявил, что она местами сыплется. А ещё разместил в паблике разговор с нидерландским послом, который удивился практике покраски в Актобе велодорожек.
Чтобы опровергнуть сказанное Куликовым, подрядчик записал своё видео, на котором стучит молотком на том участке, где уже побывал велогонщик. Вердикт: все нормально. И даже стал немного физиогномистом: просмотрел тот самый разговор с послом и заявил, что по мимике дипломата “ничего плохого” тот про велодорожки не сказал.
- Однажды он (Куликов) приехал на строительный участок и попросил помощи стройматериалами. Ему отказали. Повторилась (просьба), но уже в виде финансовой помощи — опять отказали. После этого начались нападки. Я почувствовал холод в наших отношениях, — не без волнения отметил руководитель субподрядной организации Trade Stone Самат КУЩАНОВ.
Куликов, услышав это, был крайне возмущен. Он признался, что в позапрошлом году и правда подходил к подрядчику. Просил его засыпать щебенкой участок под мостом, где проходила стройка, но получил отказ. Ничего более, как уверяет мужчина, он не требовал.
Впрочем, подрядчик вполне мог бы обойтись и без этого пассажа — таких, как Куликов, недоумевающих по поводу велодорожки в Актобе, немало. И вряд ли они обращались за стройматериалами и прочим. Дорожки местами действительно сыплются и трескаются. Правда, это не помешало предпринимателю получить уже больше половины обещанной за проект суммы — свыше 665 миллионов из 1,2 миллиарда тенге.
Акмарал МАЙКОЗОВА, Актобе
