Главная ошибка автовладельцев при покупке запчастей на маркетплейсах заключается в неправильном подборе деталей, а не в их низком качестве. Об этом «Российской газете» рассказал автоэксперт Никита Архипов.

Он отметил, что в рамках одного поколения автомобилей производитель часто меняет двигатели, тормозные системы и крепления, поэтому знания марки и года выпуска недостаточно. Самым надежным способом выбора сложных узлов и электронных компонентов остается поиск по VIN-номеру или оригинальному каталожному индексу.

Без серьёзного риска по описанию или фотографиям можно приобретать только простые аксессуары в виде ковриков, щеток стеклоочистителя и универсальных ламп, указал Архипов. Покупка элементов подвески, рулевого управления или блоков электроники без точной идентификации грозит физическим несовпадением крепежа.

Специалист подчеркнул, что даже опытные механики не всегда способны отличить визуально похожие детали с разной внутренней конструкцией или программным обеспечением. Маркетплейсы и доски объявлений служат удобным каналом покупок, однако они не заменяют грамотную проверку совместимости запчастей до начала ремонтных работ.

Заправка автомобилей низкокачественным топливом неизбежно ведёт к образованию отложений в камере сгорания и снижает общий ресурс силовых агрегатов. Об этом «Газете.Ru» рассказал автоэксперт Ашот Ерицян.

Современные системы впрыска отличаются высокой чувствительностью к характеристикам горючего, поэтому применение плохого бензина или дизеля быстро негативно сказывается на долговечности ключевых компонентов. К числу явных признаков проблем с мотором после визита на незнакомую станцию относятся ухудшение динамики, нестабильная работа, возросший расход и трудности с запуском. Премиальные марки горючего содержат полезные моющие присадки для поддержания чистоты системы, однако для большинства машин гораздо важнее просто выбирать проверенные сетевые АЗС. Соблюдение рекомендаций производителя и регулярное техническое обслуживание вместе со стабильным качеством бензина позволят продлить срок службы двигателя без лишних финансовых затрат, заключил Ерицян.

Ранее автоэксперт Андрей Ломанов объяснил, чего ждать от гибридных автомобилей зимой.