Топ новости
В первое воскресенье августа в Казахстане традиционно чествуют тех, кто держит страну в движении – работников транспорта. Водители автобусов, машинисты, авиадиспетчеры, логисты, инженеры – все они ежедневно обеспечивают не только комфорт и безопасность людей, но и стабильную работу экономики, передает наш сайт.
Сегодня отрасль показывает уверенный рост и все громче заявляет о себе в международной логистике.
По данным Минтранса, в транспортной сфере занято около 772 тысяч казахстанцев, это почти 8% всего занятого населения страны.
С января по июнь 2025 года разными видами транспорта было перевезено 928 миллионов пассажиров – на 10,5% больше, чем за тот же период годом ранее. Львиная доля – 911 миллионов – приходится на автобусы, маршрутки и городские перевозки
Вырос и объём грузоперевозок. В частности, за шесть месяцев доставлено 550,8 млн тонн (+10,9%). Основные позиции по-прежнему удерживают зерно, уголь, стройматериалы, металлы и нефтепродукты.
Укрепляются мультимодальные маршруты – когда, к примеру, контейнер из Китая сначала едет по железной дороге, а потом отправляется по морю в Европу.
Железнодорожная отрасль в 2025 году переживает настоящее обновление.
За полгода поездами воспользовались 9,5 млн человек. В стране действует 154 пассажирских маршрута, а парк техники регулярно пополняется. Уже закуплено 60 новых вагонов, до конца года ожидается ещё 200 локомотивов. Сегодня в Казахстане работает около 1 800 локомотивов и 140 тысяч грузовых вагонов.
Продолжается и строительство новых линий: “Дарбаза – Мактарал”, “Аягоз – Бахты”, “Кызылжар – Мойынты”. Завершение участка “Достык – Мойынты” и обхода Алматы станет важным шагом в развитии маршрута между Китаем и Европой.
Через страну проходят ключевые международные маршруты. Мощности логистических терминалов на границах и в зарубежных портах растут. Работают казахстанские терминалы в Азербайджане, России, Беларуси и Узбекистане . В планах– расширение в Румынии, Венгрии и Китае. Общая цель – довести объём транзита до 76 млн тонн в год и утвердиться в роли главного сухопутного моста между Востоком и Западом.
Казахстан развивает собственное машиностроение.
В Астане работает завод Alstom, выпустивший уже более 450 электровозов, часть из них отправлена на экспорт. Весной 2025 года Stadler Kazakhstan начал производство новых пассажирских вагонов: первые 51 уже передаются в эксплуатацию .
На заводе “ЗИКСТО” в Петропавловске также наращивают темпы. За последние два года здесь выпустили 318 вагонов, а в ближайшее время планируют довести производство до 3 тысяч единиц в год.
В День работников транспорта есть повод напомнить: за тем, что мы без проблем добираемся до работы, получаем товары в срок и отправляемся в отпуск – стоят усилия тысяч профессионалов. Благодаря им транспорт в Казахстане развивается не на словах, а в реальных километрах, цифрах и людях, которые каждый день делают своё дело точно и вовремя.
Ранее Касым-Жомарт Токаев поздравил работников транспорта с профессиональным праздником и подчеркнул, что они, будучи истинными людьми труда, вносят большую лепту в развитие Казахстана.
В преддверии Дня работников транспорта поздравил от имени главы государства специалистов и ветеранов отрасли с профессиональным праздником и вручил государственные награды премьер-министр Олжас Бектенов .
