Коллегия по гражданским делам Верховного суда России поставила точку в давнем споре, разъяснив российским судам, кто должен отвечать за аварии на участках дорог, где ведутся ремонтные работы. Разъяснение было опубликовано пресс-службой высшей судебной инстанции на официальном портале ВС РФ, сообщает KONKURENT.RU.

Подрядная организация, ведущая строительные работы на проезжей части, обязана обеспечить безопасность движения и компенсировать ущерб автомобилистам в случае происшествий на этом участке — к такому выводу пришел Верховный суд России.

В судебную коллегию по гражданским делам попало дело российского водителя, чья машина получила повреждения при наезде на островок безопасности. В тот момент на дороге шли ремонтные работы.

Изначально финансовая ответственность легла на государственное казенное учреждение «Центр организации дорожного движения». Суд первой инстанции посчитал именно эту структуру обязанной возместить ущерб автовладельцу.

Однако представители ГКУ с таким подходом не согласились. В кассационной жалобе они обратили внимание на то, что непосредственно ремонтом на данном отрезке занималась сторонняя компания-подрядчик. По логике заявителя, отвечать за случившееся должен тот, кто физически находился на объекте и отвечал за расстановку ограждений, знаков и прочих элементов безопасности.

Верховный суд счел эти аргументы заслуживающими внимания. Определением коллегии дело отправлено на пересмотр — нижестоящим инстанциям предстоит заново оценить обстоятельства аварии уже с учетом роли подрядной организации.