Топ новости
В нацкомпании «КазАвтоЖол» заявили, что водители большегрузных автомашин игнорируют временные ограничения и разрушают ещё недостроенные дороги.
Там отметили, что тяжеловесные транспортные средства проезжают по участкам дорог, где ремонтные работы ещё не завершены.
«Игнорирование временных ограничений со стороны водителей приводит к преждевременному разрушению нового покрытия , значительным затратам на его восстановление, а также срыву сроков реализации проектов», – сообщает «КазАвтоЖол».
Они привели в пример участок дороги республиканского значения «Жизак — Гагарин — Жетысай — Кировский — Кызыласкер — Сарыагаш — Абай — Жибекжолы» (км 156-190) в Туркестанской области. На данном отрезке идёт ремонт, его завершение планируется в октябре 2025 года.
«В июле 2025 года на участке км 157-175 (18 км) были зафиксированы дефекты в виде колейности и деформации асфальтобетонного покрытия. Причиной послужило нарушение установленного порядка движения транспортными средствами, в особенности тяжеловесными. Несмотря на наличие предупреждающих знаков и ограничения движения, водители продолжают эксплуатацию свежеуложенного покрытия, что приводит к его повреждению до ввода в эксплуатацию», – рассказали в нацкомпании.
Указывается, что ремонтные работы ведутся в стесненных условиях: объездной дороги не предусмотрено, интенсивность транспортного потока превышает 15 тыс. единиц в сутки. Кроме того, в регионе наблюдается экстремальная жара – до +45-50 градусов.
Согласно приказу главы МИИР РК, в период с 1 июня по 31 августа при температуре воздуха выше +25 градусов на территории Туркестанской области вводится ограничение на движение тяжелого транспорта с нагрузкой на одиночную ось свыше восьми тонн в дневное время (с 10:00 до 22:00). Однако эти требования повсеместно игнорируются.
«Приемка данного участка заказчиком не производилась, и финансирование за соответствующий этап работ не осуществлялось. В связи с выявленными повреждениями ремонтные работы временно приостановлены. Устранение дефектов осуществляется подрядной организацией за счёт собственных средств, без привлечения бюджетного финансирования», – отметили в АО «КазАвтоЖол».
Ранее в «КазАвтоЖоле» рассказали, что водителям разрешено, а что категорически запрещено на трассах.
