Ещё в прошлом августе, когда железобетонный ствол новой дымовой трубы вырос уже на тридцать метров, строительство срочно остановили: видно было даже невооруженным глазом, что конструкцию ощутимо клонит в сторону.
В энергетической компании тогда прокомментировали, что это произошло из-за дефектов в конической опалубке, с помощью которой ведётся строительство трубы. Конструкцию стали разбирать в надежде, что достаточно будет дойти до ровного участка. Но на днях авторы проекта ТОО “Севказэнергопром” представили официальное заключение: конструкцию нужно снести до самого основания.
- Это необходимо для правильной установки системы скользящей опалубки, исключения временных и трудовых затрат на возведение вспомогательных конструкций для её монтажа и, главное, исключения “холодного стыка” между смонтированной и возводимой частями ствола, — прокомментировал гендиректор проектного института Владимир ПЕШКОВ.
До весны железобетонный ствол будут демонтировать, а в апреле, когда установятся стабильные плюсовые температуры, приступят к строительству. Все издержки, как заявили в АО “Севказэнерго”, берут на себя подрядчики.
- Срок строительства ствола дымовой трубы, так же как и сумма проекта, остаются неизменными, обеспечим готовность к началу следующего отопительного сезона, — пообещал гендиректор компании-подрядчика ТОО “Казтеплоспецстрой” Константин БИГОЖИН.
Кстати, та же самая компания вместе с тем же субподрядчиком АО “ТеплоХимМонтаж” годом раньше успешно построила дымовую трубу для ТЭЦ в Павлодаре. Что пошло не так в Петропавловске, ни подрядчики, ни проектировщики, ни даже заказчики не комментируют. Но твердят в один голос: труба будет введена в эксплуатацию в срок.
Петропавловская ТЭЦ-2 уже второй отопительный сезон работает не с тремя, а с двумя дымовыми трубами. Специалисты станции переключили оборудование таким образом, что ТЭЦ вырабатывает нужный объём тепла и электричества. Но, конечно, это временная мера.
Вообще, новую дымовую трубу обещали построить до конца этого сезона, а включить в работу — в следующем. Она должна заменить не только ту, что рухнула в марте 2022 года, но и ещё одну, которая тоже доживает свой век.
Ульяна АШИМОВА, Петропавловск