КОСТРОМА, 17 августа, ФедералПресс. Костромская область показывает высокие результаты в развитии дорожной и транспортной инфраструктуры. Регион не только выполняет федеральные задачи по приведению дорог в нормативное состояние, но и опережает установленные показатели. Об этом заявил министр транспорта России Андрей Никитин, высоко оценив работу региона.

«Минтранс очень высоко оценивает работу руководства Костромской области: мы видим опережающее развитие транспортной инфраструктуры, видим, что те задачи, которые президент поставил по приведению дорог в нормативное состояние, не просто выполняются, а перевыполняются. Отдельно хотел сказать спасибо губернатору Сергею Константиновичу Ситникову за работу по системе контроля за грузоперевозками – это одна из лучших практик, если не самая лучшая в стране. И безусловно, мы видим очень хорошую работу по общественному транспорту. Костромская область у нас в Минтрансе в отличниках. Поэтому будем максимально поддерживать коллег и дальше во всех добрых начинаниях. Только спасибо могу сказать», – отметил министр.

Так, с 2012 года в Костромской области в нормативное состояние привели более 2 тыс. километров дорог. В рамках региональной программы также отремонтировали 90 мостов, причём значительная часть объектов фактически была построена заново.

Сегодня нормативным требованиям соответствуют 83 % федеральных трасс, проходящих по территории региона. Среди региональных дорог этот показатель составляет 62,9 %. К 2030 году власти Костромской области рассчитывают довести его до 71,6 %, что значительно выше установленного норматива в 60 %.

Одним из факторов, позволивших нарастить объёмы дорожных работ, стало сохранение государственного статуса предприятия «Костромаавтодор». Регион последовательно инвестировал в обновление техники и производственной базы, включая сеть асфальтобетонных заводов.

Губернатор отметил, что государственное участие в содержании дорожной сети позволяет обеспечивать стабильность отрасли и эффективнее использовать имеющиеся ресурсы. Сейчас, по его словам, основная задача заключается уже не только в ремонте дорог, но и в предотвращении их разрушения. Это особенно важно с учетом того, что ранее в регионе ежегодно обновлялось около 300 километров дорожной сети.

Отдельным направлением работы стала модернизация общественного транспорта. Костромская область одной из первых в России полностью обновила автобусный парк и пересмотрела маршрутную сеть с учетом реального пассажиропотока.

В регионе также действует автоматизированная система мониторинга и диспетчерского управления. Она позволяет контролировать движение транспорта, соблюдение маршрутов и расписания, а также оплату проезда. Расчеты с перевозчиками осуществляются с учетом фактически выполненной работы.

Результаты реформы отражаются и в федеральных рейтингах. По данным Минтранса России, Кострома занимает четвертое место в стране по соблюдению графика движения общественного транспорта. По этому показателю регион опережает Москву и Санкт-Петербург.