«КАМАЗ» рассматривает возможность перевода части сотрудников на четырёхдневную рабочую неделю с 1 июня 2026 года. Это решение связано с сокращением российского рынка тяжёлых грузовиков.

«За первые два месяца 2026 года рынок тяжелых грузовиков в стране сократился на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», — приводят в компании данные агентства «Автостат». При этом «КАМАЗ» снизил свои продажи лишь на 15%, увеличив свою рыночную долю до 37% и укрепил лидерские позиции.

«Слабые перспективы роста рынка и давление остатков завезенной техники китайских производителей требуют от руководства компании принять необходимые меры по снижению годового плана производства и предусмотреть возможность введения сокращенной на один день рабочей недели с 1 июня», — поясняют в компании и добавляют, что мера будет временной и реализуется только при сохранении текущей негативной рыночной конъюнктуры. Решение не коснется подразделений с непрерывным циклом производства.

Компания гарантирует сохранение всех социальных обязательств перед работниками. Приоритетным направлением производственной деятельности «КАМАЗа» остаётся выполнение заказа Минобороны РФ и других госзаказчиков, подчеркнули в пресс-службе автогиганта.