Сегодня министр транспорта РК на брифинге ведомства рассказал о переговорах с авиаперевозчиком из Вьетнама, который может купить казахстанскую авиакомпанию Qazaq Air, передает корреспондент NUR.KZ.

Глава Минтранспорта Марат Карабаев заявил, что в Казахстане кроме Scat и Air Astana нужен третий крупный игрок – это должна быть казахстанская компания, которая может быть с иностранным участием.

Третьим игроком, по информации Минтранспорта, может стать вьетнамский лоукостер VietJet Air, с которым ведутся переговоры по возможной покупке авиакомпании Qazaq Air.

"Мы ведём речь о продаже компании Qazaq Air и привлечении туда международного игрока. (…) Разные варианты обсуждаем, но более детально обсуждаем с вьетнамской компанией – это VietJet Air, лоукостер-компания.

С этой компанией мы утром буквально переговоры проводили, обсуждали и возможность инвестирования в один из аэропортов Казахстана – потенциально, Актобе. И плюс, дополнительно приобретение Qazaq Air. Но сложная структура работы, она связана с долговыми обязательствами Qazaq Air.

Стоимость Qazaq Air – 10 млрд была, плюс у компании имеется долг. Речь идёт о том, чтобы покрыть долг, плюс стоимость компании. Но чтобы у нас было правильное понимание ситуации, это обсуждаемый процесс, это неокончательное решение", – заявил министр.

Он добавил, что в случае приобретения вьетнамским лоукостером компании Qazaq Air, инвестором для неё будет куплено 50 новых самолётов.

"В целом, в этой группе компаний сейчас заказанные 211 Boeing и 211 Airbus имеются. Из них 50 единиц – мы ведём речь о том, чтобы они были в составе казахстанской компании, над которой контроль они приобретают (в составе Qazaq Air)", – добавил Карабаев.

При этом напомним, что в середине августа "Самрук-Казына" объявил о продаже акций Qazaq Air. Торги планировалось провести в виде открытого двухэтапного конкурса.

Заявки в первом этапе конкурса принимались до 10:00 28 сентября 2023 года. А итоги конкурса по второму этапу хотели подводить 15 декабря 2023 года.

Однако на прошлой неделе представители фонда сообщили, что конкурс был признан несостоявшимся.

Добавим, по данным с сайта авиаперевозчика, Qazaq Air – это межрегиональная авиакомпания, созданная АО "Фонд национального благосостояния "Самрук-Казына" для повышения безопасности и доступности межрегионального авиасообщения в Казахстане и приграничных территориях соседних государств.

Маршрутная сеть Qazaq Air включает следующие направления:

• Астана – Алматы, Шымкент, Жезказган, Актобе, Костанай, Петропавловск, Усть-Каменогорск, Талдыкорган, Туркестан, Кызылорда;
• Алматы – Кокшетау, Кызылорда;
• Актобе — Атырау, Уральск;
• Туркестан — Актобе;
• Международные рейсы в Омск, Екатеринбург из Астаны, в Казань и Баку из Актобе.

Кроме того, в этом году глава Минтранспорта также отвечал на вопрос о том, появится ли в Казахстане ещё одна крупная авиакомпания.